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渦輪增壓器配件
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行業(yè)新聞

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  • 使用渦輪增壓器配件的注意事項有哪些？

    由于渦輪增壓器配件經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以832－1040r/min的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點：
    發(fā)布時間：2021-09-13   點擊次數(shù)：105

  • 船用增壓器的現(xiàn)狀及發(fā)展

    船用增壓器因其功率范圍大、效率高、能耗低、使用維修方便而優(yōu)于蒸汽機、燃氣機等,在民用船舶和中小型艦艇推進裝置中確立了主導(dǎo)地位。船用船用增壓器的整體結(jié)構(gòu)及其零部件結(jié)構(gòu)不斷改進,特別是電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在船用增壓器上
    發(fā)布時間：2021-09-06   點擊次數(shù)：175

  • 渦輪增壓車型保養(yǎng)妙招 最好選合成潤滑油

    渦輪增壓車型保養(yǎng)妙招最好選合成潤滑油目前，渦輪增壓發(fā)動機的壽命已經(jīng)大幅提高，可以達到與整車一樣長的壽命，有很多車型跑了10萬公里、甚至20萬公里并沒有出現(xiàn)渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的
    發(fā)布時間：2021-08-30   點擊次數(shù)：102

  • 渦輪增壓器保養(yǎng)妙招 最好選合成潤滑油

    渦輪增壓器保養(yǎng)妙招最好選合成潤滑油目前，渦輪增壓發(fā)動機的壽命已經(jīng)大幅提高，可以達到與整車一樣長的壽命，有很多車型跑了10萬公里、甚至20萬公里并沒有出現(xiàn)渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油
    發(fā)布時間：2021-08-23   點擊次數(shù)：133

  • 汽車渦輪增壓器和渦輪增壓器的比較

    汽車渦輪增壓器和渦輪增壓器的比較說到渦輪增壓，自然會提到自然吸氣，隨即產(chǎn)生兩個幫派—自粉和渦粉，自然吸氣結(jié)構(gòu)相對簡單，渦輪增壓在自然吸氣的基礎(chǔ)上加裝了一套渦輪增壓器，在動力方面自然會比自吸強勁，至于渦輪遲滯問題隨著現(xiàn)代科技的進步，遲滯已經(jīng)不
    發(fā)布時間：2021-08-16   點擊次數(shù)：172

  • 工程機械增壓器能否全面壓倒V6機頭？

    工程機械增壓器能否全面壓倒V6機頭？要說工程機械增壓器能夠全面壓倒自然吸氣V6機頭。我們從紙面上理解是可以的，比如新君威的2.0T發(fā)動機，最大功率可以達到162千瓦，最大扭矩350牛米，這個數(shù)值不能簡單說驚訝，簡直就是恐怖。銳志或皇冠3.0
    發(fā)布時間：2021-08-09   點擊次數(shù)：150

  • 五分鐘了解汽車渦輪增壓器 拆開了讓你看清楚

    五分鐘了解汽車渦輪增壓器拆開了讓你看清楚渦輪增壓器它的工作原理其實并不復(fù)雜，簡單來說它就是通過發(fā)動機所排放出來的廢氣推動渦輪運轉(zhuǎn)，然后通過渦輪驅(qū)動與它連在同一個連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動機氣缸內(nèi)壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時間內(nèi)進入的空氣
    發(fā)布時間：2021-08-02   點擊次數(shù)：437

  • 五分鐘了解汽車渦輪增壓器 拆開了讓你看清楚

    五分鐘了解汽車渦輪增壓器拆開了讓你看清楚渦輪增壓器它的工作原理其實并不復(fù)雜，簡單來說它就是通過發(fā)動機所排放出來的廢氣推動渦輪運轉(zhuǎn)，然后通過渦輪驅(qū)動與它連在同一個連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動機氣缸內(nèi)壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時間內(nèi)進入的空氣
    發(fā)布時間：2021-07-26   點擊次數(shù)：429

  • 工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較

    工程機械增壓器和渦輪增壓器的比較早期的工程機械增壓器技術(shù)始用于飛機，工程師們發(fā)現(xiàn)了渦輪增壓的魅力，經(jīng)過不斷的實驗，隨即在后來1962年通用公司將一臺OldsmobileJetfire裝入了一套渦輪增壓系統(tǒng)—V8渦輪增壓，成為了世界上第一輛
    發(fā)布時間：2021-07-19   點擊次數(shù)：165

  • 為什么船用渦輪增壓器容易損壞？

    為什么船用渦輪增壓器容易損壞？長駕期間，車輛出現(xiàn)加速明顯無力，發(fā)動機噪聲增大，還伴有消耗機油過多的故障。行駛剛超十萬公里，為什么船用渦輪增壓器較容易損壞呢？原來船用渦輪增壓器是給發(fā)動機增加充氣的裝置，傳統(tǒng)發(fā)動機吸進的空氣都是依靠活塞下拉時造
    發(fā)布時間：2021-07-12   點擊次數(shù)：223
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