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渦輪增壓器配件
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行業(yè)新聞

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  • 怎樣修理渦輪增壓器配件?

    怎樣修理渦輪增壓器配件?我們平常所說(shuō)的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使
    發(fā)布時(shí)間：2023-11-06   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • 你真正的了解渦輪增壓器嗎？

    大家可能會(huì)覺(jué)得渦輪增壓裝置非常復(fù)雜，其實(shí)并不復(fù)雜，渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣歧管上，最后渦輪和葉輪分別裝在渦
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-30   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 如何正確使用渦輪增壓器

    隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已逐漸走進(jìn)到千家萬(wàn)戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經(jīng)濟(jì)性要求后，人們對(duì)于汽車的動(dòng)力性的要求也逐步提高，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓器是較好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要比加裝
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-23   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • 如何正確使用渦輪增壓器

    隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已逐漸走進(jìn)到千家萬(wàn)戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經(jīng)濟(jì)性要求后，人們對(duì)于汽車的動(dòng)力性的要求也逐步提高，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓器是較好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要比加裝
    發(fā)布時(shí)間：2023-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • 渦輪增壓器的原理是什么？

    首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè)，所以增壓
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：75

  • 使用汽車渦輪增壓器的注意事項(xiàng)有哪些？

    由于汽車渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以832－1040r/min的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：勿著車就走:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2023-08-15   點(diǎn)擊次數(shù)：65

  • 使用渦輪增壓器的注意事項(xiàng)

    使用渦輪增壓器的注意事項(xiàng)渦輪增壓器，活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而加大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動(dòng)機(jī)的
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-18   點(diǎn)擊次數(shù)：24

  • 渦輪增壓器系統(tǒng)的工作原理

    渦輪增壓器系統(tǒng)的工作原理我們希望用以下簡(jiǎn)單的步驟讓你明白渦輪增壓的工作順序，從而便能清楚了解渦輪增壓器系統(tǒng)的工作原理。原理圖如下：一，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，推動(dòng)渦輪排氣端的渦輪葉輪(TurbineWheel)②，并使之旋轉(zhuǎn)。由此便能帶動(dòng)與之相
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：33

  • 工程機(jī)械增壓器的原理結(jié)構(gòu)

    工程機(jī)械增壓器，活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動(dòng)機(jī)的高度特性。船用增壓器
    發(fā)布時(shí)間：2023-07-04   點(diǎn)擊次數(shù)：31

  • 渦輪增壓器的調(diào)節(jié)裝置如何調(diào)節(jié)

    目前的渦輪增壓器配件的調(diào)節(jié)裝置大都在排氣側(cè)進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)不需要增壓時(shí)，例如怠速或者有爆燃先兆時(shí)，一部分排氣會(huì)通過(guò)旁通閥泄出而不進(jìn)入渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)，電磁閥就會(huì)關(guān)閉旁通閥讓排氣流指向渦輪一側(cè)，使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。另外還有一
    發(fā)布時(shí)間：2023-06-26   點(diǎn)擊次數(shù)：83
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