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渦輪增壓器配件
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  • 渦輪增壓器配件損壞的原因

    渦輪增壓器配件損壞的原因1、潤滑油不足或供油滯后（1）當豐田渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時，豐田渦輪增壓器潤滑油的供油量也需要增加，由于柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞
    發(fā)布時間：2019-07-29   點擊次數(shù)：193

  • 渦輪增壓器的優(yōu)勢

    1、進步發(fā)動機升功率。在發(fā)動機排量不變的情況下能夠經(jīng)過添加進氣密度，讓渦輪增壓器配件能夠多噴油，然后進步發(fā)動機的功率，加裝渦輪增壓器機殼后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在相同的功率輸出的要求下能夠下降發(fā)動機的缸徑，縮小發(fā)動機
    發(fā)布時間：2019-05-29   點擊次數(shù)：92

  • 工程機械增壓器要及時更換空氣濾芯

    渦輪增壓器大多安裝在柴油機排氣系統(tǒng)上部，潤滑條件較差。對初期使用或長期停用的工程機械，柴油機啟動之前，應先從渦輪增壓器進油口處加入一定量的潤滑油，并轉動葉輪，以使?jié)櫥偷竭_各軸承的潤滑表面。也可讓柴油機不供油，用啟動機帶動機器轉動幾圈，待潤
    發(fā)布時間：2019-05-20   點擊次數(shù)：84

  • 渦輪增壓器柴油機運轉中的正確操作

    柴油機運轉中的正確操作①保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時,渦輪殼正常溫度為400℃左右,壓氣機殼的溫度以不燙手為合適,在使用中,若柴油機供油量過大,供油時間過晚,長時間超負荷運轉或經(jīng)常轟油門,都會因排氣溫度過高而使增壓器過熱,磨損加劇
    發(fā)布時間：2019-04-28   點擊次數(shù)：103

  • 渦輪增壓器可以自己改裝嗎？

    渦輪增壓是利用排除的廢氣推動渦輪增壓器轉動,增加進氣壓力和密度,提高發(fā)動機動力,但一般的渦輪都在發(fā)動機轉速為2500～3000轉左右才起作用,在起作用前反而有阻礙進氣的不良影響.但是渦輪增壓提高的動力幅度大,來的也迅猛.一是法律不允許任何形
    發(fā)布時間：2019-03-26   點擊次數(shù)：121

  • 渦輪增壓器渦輪增壓器配件的基本常識

    廢氣渦輪增壓器本身不是一種動力源，它利用發(fā)動機排出的廢氣能量驅動渦輪，帶動壓氣機將更多的空氣壓縮進入發(fā)動機，從而使更多的燃油充分燃燒，大大提高了發(fā)動機的功率和減少有害氣體的排放。在增壓中冷型發(fā)動機系統(tǒng)中，中冷器位于渦輪增壓器氣機的下游，其作
    發(fā)布時間：2019-02-18   點擊次數(shù)：304

  • 什么是工程機械增壓器？為什么機械增壓用的少？

    原理很簡單，就相當于一個鼓風機，通過發(fā)動機帶動皮帶，帶動這個鼓風機，發(fā)動機吸進了經(jīng)過壓縮的空氣之后，并會噴更多的油，達到提供動力的效果。實際上機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區(qū)域會出現(xiàn)進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦
    發(fā)布時間：2018-12-14   點擊次數(shù)：162

  • 渦輪增壓器配件改裝你真的懂嗎？

    渦輪增壓器配件有別于自然進氣引擎，渦輪引擎靠的就是渦輪本體進行氣體壓縮，產(chǎn)生強制進氣的效果，進而獲得更強勁的動力輸出。大家一定都看過渦輪本體，從外觀上可概分進氣側與排氣側，內部各有一葉
    發(fā)布時間：2017-02-06   點擊次數(shù)：220

  • 天轉冷 渦輪增壓車型車主更應注意熱車

    作為新興發(fā)動機技術，帶渦輪增壓的發(fā)動機在維修保養(yǎng)和使用上，對車主要求更高。與自然吸氣發(fā)動機不一樣的是，渦流增壓發(fā)動機主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉
    發(fā)布時間：2016-11-07   點擊次數(shù)：206

  • 了解渦輪增壓工作原理 正確使用渦輪增壓器配件

    了解渦輪增壓工作原理正確使用渦輪增壓器配件現(xiàn)在國內很多車型的汽油發(fā)動機都應用了廢氣渦輪增壓器技術，這項技術不僅可以提高功率，還可以增大扭矩，但是具有這種結構的發(fā)動機在使用時應注意一些問題，否則會造成渦輪增壓器的過早損壞?！∈紫日f說渦輪增
    發(fā)布時間：2016-08-29   點擊次數(shù)：120
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