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工程機(jī)械增壓器損壞會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象
1，漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動(dòng)的那個(gè)軸的軸封損壞，機(jī)油會(huì)從油封中進(jìn)入新鮮空氣中，從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。也就是說，燒機(jī)油了。這時(shí)如果拆卸增壓器，會(huì)發(fā)現(xiàn)這根軸上面全是結(jié)焦物，就是機(jī)油干燒剩下的殘余。對(duì)于車主來說，燒機(jī)油，冒藍(lán)煙，這些應(yīng)該都有所了解。
這個(gè)問題是早期大眾增壓器被日系車托集中攻擊的地方。早期增壓器只有機(jī)油冷卻，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后再停止工作，停滯的機(jī)油會(huì)被高熱的增壓器燒結(jié)。但是近這些年，大眾在增壓器內(nèi)部增加了水冷結(jié)構(gòu)，且即使發(fā)動(dòng)機(jī)停止后也強(qiáng)制運(yùn)行，再加上工藝的改善，所以問題不是很常見了。
2，機(jī)油系統(tǒng)問題造成增壓器問題。比如機(jī)油濾失效了，不干凈的機(jī)油進(jìn)入系統(tǒng)。增壓器的那根軸，幾十萬的轉(zhuǎn)速，油封全靠間隙配合，是相當(dāng)精密的東西。
3，進(jìn)氣問題造成的問題。比如空濾損壞，大顆粒進(jìn)入空氣道，前面說了，高速旋轉(zhuǎn)，葉輪就打壞了。
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