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工程機械增壓器的含義有哪些?
工程機械增壓器,是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若,兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。
工程機械增壓器增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說,經(jīng)過增壓之后,動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平,但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動機高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。
工程機械增壓器為廢氣渦輪增壓器,其原理跟字面一樣,就是利用汽車發(fā)動機廢氣來驅(qū)動主動渦輪葉片,帶動同軸的葉輪來對空氣進行壓縮后注入發(fā)動機氣缸內(nèi)進行燃燒。由于同體積內(nèi)含有的空氣更多,因此氣缸內(nèi)的燃燒會更加充分,從而產(chǎn)生更多的能量