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渦輪增壓器配件
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渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)原理

發(fā)布日期:2017-04-06 15:21 來(lái)源:http://www.genesfx.com 點(diǎn)擊:

首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)泵輪,泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達(dá)到每分鐘十幾萬(wàn)轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見(jiàn)的機(jī)械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑,還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。以前,渦輪增壓器大都用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上,現(xiàn)在一些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也采用渦輪增壓器。因?yàn)槠秃筒裼偷娜紵绞讲灰粯?,因此發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓器的形式也有所區(qū)別。

渦輪增壓則很容易超過(guò)1bar的增壓值,例如高爾夫R能達(dá)到1.3。不少改裝車(chē)經(jīng)過(guò)缸體強(qiáng)化和電腦調(diào)教之后也能夠輕易實(shí)現(xiàn)1.5的高增壓值,例如十代翼豹STI原廠增壓值0.9,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后能夠輕易達(dá)到1.5。不過(guò)我們一般購(gòu)買(mǎi)的家用非性能車(chē),例如家用的高爾夫1.4T,君威2.0T,增壓值都遠(yuǎn)低于1,一般在0.3-0.5之間,這樣可以平衡性能、油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。從中看出,渦輪增壓比機(jī)械增壓的增壓值高得多,相應(yīng)而獲得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升也更大。


渦輪增壓器

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